Officina – lavori e prezzi

L’officina è attrezzata per eseguire la maggior parte degli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, modifiche, raggiatura ruote e altri lavori. Vendita accessori e ricambi.

Prima di eseguire un intervento viene sempre indicato un preventivo almeno di massima, salvo occasionalmente per lavori di minima entità (eventualmente chiederlo).

APPUNTAMENTI RIPARAZIONI: In alta stagione da marzo a ottobre compresi si prega di prendere appuntamento (telefonando o passando di persona) prima di portare la bicicletta, o potrei non riuscire a prenderla in consegna. Il lavoro verrà poi eseguito con tempi variabili dipendenti dal tipo di lavoro, dall’arretrato e dalla disponibilità di ricambi.  Per le semplici sostituzioni di gomme/camere d’aria di solito si riesce a fare il lavoro in giornata o per il giorno successivo.

PREZZI RIPARAZIONI FREQUENTI – biciclette ordinarie (per bdc e mtb alta gamma vedi sotto)

IMPORTANTE – i prezzi sono “tutto incluso” (ricambi, manodopera e imposte) – aggiornati gennaio 2025.

  • SOSTITUZIONE CAMERA D’ARIA:  portando la bici intera 13€ compresa la camera, oppure 10€ portando solo la ruota già smontata (senza la bicicletta).  Usiamo camere di qualità, generalmente marca Kenda. +3€ per bici elettriche con ruota-motore, bici con freni a bacchetta. Per bici con gomme “fat” chiedere.
  • SOSTITUZIONE COPERTONE + CAMERA D’ARIA biciclette ordinarie uso città: 27€ (compresi camera e copertone standard solitamente marca Kenda). Per corsa e mountain bike prezzi a richiesta dipendenti da misura e tipologia.
  • GOMME PIENE MONOPATTINI elettrici mis. 8.5″ tipo Xiaomi: 40€ per singola ruota, tutto incluso (gomma piena e montaggio).
  • FRENI:
    1. sostituzione pattini per un singolo freno 8-10€ (compresi i pattini nuovi).
    2. sostituzione completa filo+guaina esterna (non solo il filo!) di un singolo freno posteriore 13€, anteriore 10€ (compresi i ricambi)
    3. sostituzione pastiglie freni a disco meccanici 20€, freni a disco idraulici 25€ (pastiglie nuove, montaggio e regolazione inclusi, non incluso eventuale spurgo), per singolo freno. Nota: se avete una bici da città normale probabilmente monta i “pattini” non le “pastiglie”.
    4. Altri interventi sui freni: preventivo alla visione della bici.
  • FRENI A BACCHETTA: preventivo preferibilmente lasciando la bici. Non sempre è possibile eseguire la riparazione.
  • RUOTA STANDARD BICI DA CITTA’ (inclusi ruota nuova, montaggio sulla bici e trasferimento copertone e pignoni dalla vecchia ruota alla nuova):
    1. posteriore, mozzo alluminio 42€
    2. anteriore, mozzo alluminio 35€
    3. nota – quando possibile e sensato si può eseguire la riparazione della ruota (sostituzione perno, sostituzione raggi rotti ecc) anzichè la sostituzione. La spesa solitamente in questo caso è sui 15/20€
  • ALTRI TIPI DI RUOTE (uso sportivo, cerchi doppia camera, mozzo a cassetta, corsa o scatto fisso, bacchetta): preventivo a richiesta visionando la bici. Per raggiatura a mano vedi sezione del sito dedicata.
  • MOVIMENTO CENTRALE sostituzione, per la maggior parte delle bici ordinarie prodotte indicativamente dopo il 1990: 40€ compreso il ricambio. Per sistemi a chiavelle epoca: preventivo a richiesta. Per sistemi perno cavo alta gamma (Hollowtech/Ultra Torque ecc) vedi sezione sotto.
  • SOSTITUZIONE CATENA TRASMISSIONE  20 € compresa la catena nuova . Altri lavori sulla trasmissione: a richiesta.
  • SELLINO  base economico tipo “olanda” 12€, sella classica a molle Monte Grappa fatta in Italia 28 €, corsa Selle Italia/Cinelli da 35€ e altri modelli a richiesta o secondo la disponibilità. Montaggio incluso.
  • coppia PEDALI: modello base in plastica 10€, alluminio o ferro classici 15€ – montaggio incluso. Altre tipologie (flat, mtb, corsa epoca ecc. secondo la disponibilità, chiedere)
  • coppia PARAFANGHI CLASSICI AVVOLGENTI preventivo a richiesta, indicativamente da 30 a 35€ avvitati sul telaio, in metallo o policarbonato, per la coppia montaggio incluso. Altre tipologie (plastica, tipo mountain bike, singoli ecc) a richiesta.
  • per QUALUNQUE ALTRA RIPARAZIONE O LAVORO chiedere pure un preventivo, che è gratuito e senza impegno, chiedo però di poter sempre visionare di persona la bicicletta, e talvolta è necessario lasciarla.

Riparazioni bici da corsa, mountain bike e gravel: prezzi indicativi, preventivi a richiesta

  • Sostituzione MOVIMENTI CENTRALI con cuscinetti esterni, a interferenza ecc (Powertorque e UT, Hollowtech, BB30 ecc) preventivo dopo visione. A titolo indicativo circa manodopera 40€+ricambio per sistemi Shimano perno 24mm (Campagnolo e altri sistemi valutazione a richiesta).
  • Sostituzione PASTIGLIE singolo FRENO A DISCO IDRAULICO: circa 25€ comprese le pastiglie – disponibili in negozio i tipi più comuni in mescola organica marca Shimano o Alligator. Altre misure o tipologie (metalliche ecc) su ordinazione.
  • SPURGO FRENI A DISCO: preventivo lasciando la bici, a titolo indicativo 40€ per singolo freno tipo mtb, 50€ per singolo freno con leva da corsa/gravel, compreso l’olio ma esclusi eventuali altri lavori e corrispondente minuteria necessaria (spine, ogive, o-ring, guaina idraulica ecc). Non si esegue il lavoro su freni idraulici più vecchi di 10 anni, di marche sconosciute o compromessi – a totale discrezione del negozio.
  • Preparazione e montaggio sistemi TUBELESS indicativamente 35€ per singola ruota inclusi nastro per cerchio, liquido sigillante e valvola o corpo valvola nuovi. Possibilità di portare propri cerchi e copertoni purché puliti, in ordine e almeno tubeless-ready (con riserva visione e valutazione fattibilità). Per solo rabbocco liquido/manutenzione chiedere.

TRASMISSIONE (catena e pignoni):

  • Sostituzione catena+cassetta pignoni CAMPAGNOLO: preventivo a richiesta
  • Sostituzione catena+cassetta pignoni SHIMANO 10-11-12v: manodopera 40€ ricambi a parte, possibilità di portare in autonomia.

ALTRO/VARIE

  • Sostituzione nastro manubrio corsa 22€ (compreso il montaggio, nastro nero classico, per altri colori o tipologie chiedere o portare in autonomia)
  • Pulizia completa trasmissione con smontaggio pacco pignoni, catena e pulegge del cambio  25€  + costo eventuale falsa maglia nuova per richiudere la catena se non presente o non riutilizzabile (indicativamente 5-7€ ). Include regolazione cambio.
  • Possibilità di acquistare materiale in autonomia e portarlo per il solo montaggio, senza alcun problema. Non si risponde evidentemente di errori di acquisto o problemi di compatibilità per il materiale non fornito dal negozio, che deve inoltre essere acquistato interamente a cura del cliente stesso senza che il titolare debba fare in alcun modo da consulente/tramite/deposito/indirizzo di spedizione ecc.

* i prezzi comprendono lavoro, componenti e imposte e possono occasionalmente variare (in ogni caso con preavviso) a seconda del costo effettivo e della reperibilità dei ricambi nel momento in cui viene eseguito il lavoro. Per un preventivo valido è sempre necessario portare la bici.

Raggiatura ruote

Raggiatura a mano anche con cerchi e mozzi forniti dal cliente. Sostituzione cerchi danneggiati o usurati. Assemblaggio ruote per bici elettriche con motore nel mozzo.

Vedi sezione dedicata.

Primo montaggio bici acquistate online

Per fare messa a punto e montaggio di bici nuove che arrivano in scatola. Vedi pagina dedicata.

Verniciatura o riverniciatura

Il servizio è solo per biciclette con telaio in acciaio o alluminio e consiste nello smontaggio completo di tutti i componenti, sabbiatura e verniciatura a polvere del telaio con passaggio in forno (eseguita da ditta esterna), rimontaggio e regolazioni, eventuale sostituzione minuterie usurate (cavi, guaine ecc).

Fattibilità da valutare portando la bici in negozio a visionare. Costo a richiesta, indicativamente 200-250 € (variabile a seconda della complessità dello smontaggio e rimontaggio, del materiale e del colore).

Tempi indicativi da 2 a 5 settimane dalla consegna della bici da verniciare alla riconsegna della bici rimontata.

I colori disponibili sono la maggior parte dei RAL (colori industriali standard) e la verniciatura viene fatta in tinta unita monocromatica.

Assemblaggio bici complete o “artigianali”

Assemblaggio di bici complete corsa, turismo o scatto fisso sia da zero (disponibilità su ordinazione telai Cinelli e telai in acciaio classici corsa o gravel/turismo da far fare su misura) sia con telaio e componenti portati dal cliente (non si risponde in questo caso di errori di acquisto o problemi di compatibilità).

Fattibilità, prezzi e tempi a richiesta, indicativamente sola manodopera intorno ai 150 € per assemblaggio completo bici da corsa classica.

Nota importante: non è un modo per risparmiare replicando modelli esistenti, la produzione industriale normalmente è più efficiente sotto il profilo dei costi, lo scopo può essere:

  • ottenere una bici con caratteristiche particolari non facilmente reperibile sul mercato
  • utilizzare componenti/telaio di buona qualità già in proprio possesso
  • modificare in modo sostanziale una bici di buona qualità già disponibile (es preparazione per turismo, passaggio da manubrio normale a corsa, montaggio cambio dove non presente o viceversa, sostituzione del tipo di trasmissione ecc.)

Vendita componenti e ricambi

Vedi pagina dedicata